Histoire
L’idée de Kavak naît d’une frustration personnelle. Lorsque Carlos García Ottati déménage au Mexique après un séjour au Venezuela, il cherche à acheter une voiture et découvre un marché désorganisé, rempli de vendeurs non vérifiés et d’offres douteuses. Il identifie immédiatement une opportunité : si les plateformes comme Carvana révolutionnent déjà l’achat automobile aux États-Unis, rien de tel n’existe en Amérique latine. Il fonde alors Kavak avec l’ambition de créer une plateforme qui inspecte, rénove, finance et revend les voitures avec la rigueur d’un constructeur automobile.
Dès le départ, Carlos García Ottati comprend que la clé ne réside pas seulement dans la technologie, mais dans la logistique. Il construit un modèle intégré où chaque véhicule est acheté directement auprès du propriétaire, inspecté dans un centre industriel, réparé, certifié et remis en vente avec garantie. Kavak fonctionne comme une usine : les voitures passent par une chaîne de révision standardisée, un atelier mécanique, un contrôle de qualité et un studio photo avant d’être publiées sur la plateforme. Cette organisation permet d’offrir des voitures d’occasion presque “comme neuves”, ce qui transforme la perception du marché.
En parallèle, García Ottati mise sur une plateforme numérique simple, rapide et hyper-transparente. L’utilisateur peut estimer sa voiture en ligne, obtenir une offre instantanée, réserver une inspection à domicile, choisir un financement intégré et se faire livrer un véhicule révisé avec garantie. Le digital devient l’interface, la logistique devient le moteur. Cette combinaison rarement vue en Amérique latine permet à Kavak de gagner très vite la confiance des consommateurs urbains.
Entre 2017 et 2019, Kavak connaît une croissance explosive. Les opérations se multiplient, les centres de reconditionnement s’agrandissent et les financements internationaux affluent. SoftBank reconnaît le potentiel du modèle et investit massivement, ce qui propulse Kavak au rang de licorne. À partir de 2020, l’entreprise entame son expansion internationale : Colombie, Argentine, Brésil, Chili, Pérou, Uruguay et même la Turquie. Chaque nouveau pays reproduit la méthode Kavak : établir un centre logistique, imposer une discipline industrielle et déployer une plateforme numérique adaptée au marché local.
En 2024, Kavak est devenu un acteur majeur de la mobilité d’occasion en Amérique latine. L’entreprise gère des dizaines de milliers de véhicules, opère dans huit pays et incarne la transformation digitale d’un secteur historiquement opaque et informel. Grâce à l’intégration verticale, à la donnée et à la logistique, trois éléments que Carlos García Ottati a su fusionner avec précision, Kavak a construit la première machine industrielle du véhicule d’occasion sur le continent.
Leçons à tirer
Kavak démontre que même dans un marché fragmenté, informel et perçu comme risqué, l’innovation naît de l’intégration totale : une plateforme numérique pour l’expérience client, une infrastructure logistique pour garantir la qualité, et une expertise financière pour fluidifier l’achat. Carlos García Ottati prouve qu’un marché traditionnel peut devenir une industrie moderne lorsque la confiance, la transparence et la technologie sont réunies dans un modèle cohérent. La force de Kavak ne vient pas seulement de son site web, mais de sa capacité à industrialiser un marché autrefois imprévisible.
Auteur et organisation
Carlos García Ottati Fondateur de Kavak
Entrepreneur visionnaire, obsédé par la qualité du service, passionné par la transformation des marchés informels en industries modernes. Ancien dirigeant dans la tech, il a appliqué aux voitures d’occasion une rigueur digne du e-commerce mondial.
Kavak Holdings
Création : 2016
Siège : Mexico City
Statut : première licorne latino-américaine (2019)
Présence : 8 pays
Modèle : plateforme numérique + centres de reconditionnement + financement intégré
Spécialité : vente de voitures d’occasion certifiées avec garantie
Période
Depuis 2016
Sources
https://mexicobusiness.news/automotive/news/kavak-story-us4-billion-company
https://forbes.com.mx/nuestra-revista-kavak-la-historia-detras-del-unicornio/
https://www.sbs.ox.ac.uk/news/oxford-mba-alumnus-founds-first-mexican-unicorn-worth-11bn