Histoire
Geely Holding Group a été fondé en 1986 par Li Shufu, un entrepreneur visionnaire chinois. À ses débuts, l’entreprise ne fabriquait pas d'automobiles, mais produisait des pièces détachées pour réfrigérateurs. C’est dans les années 1990 que Li Shufu a réorienté l’entreprise vers le secteur automobile, malgré un marché dominé par les constructeurs publics. Ce virage stratégique a posé les bases d’une ambition industrielle sans précédent. En 1997, Geely a lancé sa première voiture. Entrant dans un marché compétitif sans soutien étatique, l'entreprise a dû innover pour se démarquer. Elle a proposé des véhicules à bas prix adaptés aux consommateurs chinois, ce qui lui a permis de capturer une part significative du marché local. Cette première réussite a renforcé la confiance de Li Shufu dans son objectif de bâtir un géant mondial. L’un des tournants majeurs de l’histoire de Geely est son acquisition de Volvo Cars en 2010 pour 1,8 milliard de dollars. Ce rachat a non seulement surpris le monde, mais a aussi prouvé que Geely visait une stature internationale. Volvo a conservé son autonomie tout en bénéficiant du soutien financier de Geely, ce qui a permis une croissance conjointe. Forte de ce succès, Geely a poursuivi sa stratégie d’acquisitions internationales. Elle a investi dans London Electric Vehicle Company (fabricant des célèbres taxis londoniens), pris des parts dans Daimler AG (maison mère de Mercedes-Benz), et lancé la marque haut de gamme Lynk & Co. Cette diversification a renforcé sa présence dans les segments clés de la mobilité.
Parallèlement, Geely a beaucoup investi dans les véhicules électriques et les technologies du futur. Elle a créé des partenariats avec des entreprises tech et lancé des projets autour de la mobilité urbaine, comme les taxis volants. Son ambition ne se limitait plus à l'automobile traditionnelle, mais visait une transformation complète de la mobilité.
En 2023, Li Shufu est valorisé à plus de 20 milliards de dollars et figure parmi les constructeurs automobiles les plus influents de Chine. Sa présence mondiale, son réseau de marques, et sa capacité à absorber et faire croître des entreprises étrangères font de Geely un exemple unique de réussite chinoise dans l’industrie automobile.
Aujourd’hui, le groupe emploie des dizaines de milliers de personnes à travers le monde, avec des usines et centres de R&D en Asie, Europe et Amérique. Son modèle d’expansion, centré sur l’agilité, la technologie et l’audace, a redéfini la manière dont un constructeur chinois peut s’imposer sur la scène mondiale.
leçons à tirer
L’histoire de Geely montre qu’avec une vision stratégique, une capacité à innover et le courage de prendre des risques à l’échelle internationale, une entreprise issue d’un marché émergent peut se hisser au rang des leaders mondiaux, même dans un secteur aussi compétitif que l’automobile.
Acteurs et organisation
Li Shufu — CEO
Entreprise : Geely Holding Group
Activité : Spécialisée dans la fabrication des véhicules électriques et les technologies du futur.
Valorisation : 20 Milliards de Dollars
Période
Création : 1986, Chine
Statut : Un Acteur mondial d'automobile 2021
Sources:
Image de: https://alchetron.com/cdn/li-shufu-f692e496-a3a7-46c3-b0d7-2f423b957c4-resize-750.jpeg
https://wikiland.org/fr/Li_Shufu
https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Geely&oldformat=true
https://www.bitauto.com/wiki/100647462508/
https://carnewschina.com/2023/11/29/who-is-volvos-owner-geely-who-sells-china-made-evs-in-the-u-s/
https://inf.news/en/auto/f24a79e0c91fb7dd457dc94631d84c1a.html