Histoire
En 2011, Tewolde Gebremariam, ingénieur aéronautique de formation et pur produit d’Ethiopian Airlines, est nommé CEO de la compagnie nationale éthiopienne. Entré dans l’entreprise dès les années 1980, il connaît intimement ses forces, ses contraintes et surtout son potentiel. À son arrivée à la tête du groupe, Ethiopian Airlines est déjà respectée pour sa discipline opérationnelle, mais reste confrontée à un environnement africain difficile marqué par des compagnies fragiles, des marchés fragmentés et une forte concurrence des transporteurs du Golfe et d’Europe.
Tewolde Gebremariam s’appuie alors sur un atout souvent sous-exploité : la position géographique unique d’Addis-Abeba. Située au carrefour naturel entre l’Afrique, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie, la capitale éthiopienne peut devenir un hub intercontinental de premier plan. Sa vision est claire : transformer Ethiopian Airlines en plateforme de connexion mondiale, capable de relier efficacement l’Afrique au reste du monde, mais aussi de connecter les capitales africaines entre elles.
Sous sa direction, la compagnie déploie le plan stratégique « Vision 2025 », l’un des plus ambitieux jamais conçus par une compagnie africaine. Ethiopian Airlines investit massivement dans une flotte moderne, devenant l’un des premiers opérateurs africains de Boeing 787 Dreamliner et d’Airbus A350. Cette modernisation améliore la rentabilité, réduit les coûts opérationnels et renforce l’image de fiabilité de la compagnie.
Parallèlement, Tewolde Gebremariam développe une stratégie panafricaine audacieuse. Ethiopian Airlines prend des participations dans plusieurs compagnies africaines, notamment ASKY au Togo, Malawi Airlines, Zambia Airways ou encore Ethiopian Mozambique Airlines. Cette approche permet de contourner les limitations des marchés nationaux et de bâtir un véritable réseau continental intégré, centré sur Addis-Abeba.
La diversification devient un autre pilier clé. Le groupe ne se limite plus au transport de passagers : il développe des activités de fret, de maintenance aéronautique, de formation de pilotes et de services aéroportuaires. Durant la pandémie de Covid-19, cette stratégie s’avère décisive. Alors que de nombreuses compagnies s’effondrent, Ethiopian Airlines bascule rapidement ses avions vers le cargo et devient l’un des principaux transporteurs mondiaux de matériel médical et de vaccins, préservant sa rentabilité.
En 2022, Ethiopian Airlines s’impose comme la plus grande compagnie aérienne d’Afrique en termes de flotte, de destinations et de passagers transportés. Elle dessert plus de 120 destinations internationales, emploie des dizaines de milliers de personnes et s’impose comme un symbole de réussite industrielle africaine. Sous le leadership de Tewolde Gebremariam, la compagnie prouve qu’une entreprise africaine peut rivaliser avec les meilleurs standards mondiaux en misant sur la stratégie, la discipline et une vision long terme.
leçons à tirer
Le succès d’Ethiopian Airlines montre que la géographie, lorsqu’elle est intelligemment exploitée, peut devenir un avantage stratégique majeur. En combinant hub intercontinental, investissements de long terme et intégration régionale, Tewolde Gebremariam a démontré que l’excellence opérationnelle et la vision panafricaine peuvent faire émerger un champion mondial depuis l’Afrique.
Acteurs et organisation
Tewolde Gebremariam — CEO (2011–2022)
Entreprise : Ethiopian Airlines Group
Siège : Addis-Abeba, Éthiopie
Période
Prise de fonction de Tewolde Gebremariam : 2011
Déploiement de Vision 2025 : 2015 – 2025
Leadership africain confirmé : 2022
Sources
Image de https://www.financialafrik.com/wp-content/uploads/2019/03/DG-Ethiopian-Airlines-1.jpg
https://africanshapers.com/ethiopie-tewolde-gebremariam-pilote-les-performances-dethiopian-airlines/