Voiture électrique

Comment Mate Rimac, en lançant Rimac Automobili en Croatie en 2009, a-t-il créé l’un des géants des constructeurs de voitures électriques d’Europe, grâce à sa maîtrise des technologies de batteries, jusqu’à devenir copropriétaire de Bugatti en 2021 ?

Histoire En 2009, dans un garage près de Zagreb, un jeune ingénieur croate de 21 ans, Mate Rimac, décide de transformer un vieux BMW de 1984 en une voiture électrique ultra-puissante. Ce projet artisanal, qui lui vaut moqueries et scepticisme, devient pourtant l’étincelle d’une révolution…

Comment Better Place de Shai Agassi, lancée en 2007 pour révolutionner la voiture électrique avec ses batteries échangeables, a-t-elle fait faillite en 2013 après avoir englouti près d’1 milliard $ ?

Histoire En 2007, Shai Agassi, ancien dirigeant de SAP, crée Better Place avec une vision simple mais audacieuse : contourner le problème de l’autonomie limitée des voitures électriques. Son modèle reposait sur un réseau de stations d’échange de batteries, semblable à des stations-service,…